Les travaux de réhabilitation de la route nationale RN12A avancent à grand pas. Déjà 70 % du chantier sont réalisés sur le tronçon Taolagnaro – Ebakika, et les véhicules poids lourds peuvent désormais emprunter certains segments de la route.
Sur l’ensemble du tracé entre Taolagnaro et Vangaindrano, les entreprises mandatées sont mobilisées, et plusieurs zones sont en pleine transformation. Des ponts permanents remplaceront progressivement les bacs de franchissement, avec une première série d’ouvrages prévue d’ici 100 jours.
Le ministre des Travaux publics, Richard Théodore RAFIDISON, s’est rendu sur place pour constater l’état d’avancement des travaux. Il a exigé des entreprises le respect strict des délais et des normes de qualité. « Un suivi rigoureux est indispensable pour des travaux de cette envergure », a-t-il martelé.
📍 État d’avancement par tronçon :
🟠 Taolagnaro – Ebakika (45 km) : 70 % du chantier sont achevés. L’entreprise CRCC est sommée de livrer le reste dans un délai de 100 jours, avec une livraison complète attendue avant fin octobre 2025.
🟤 Ebakika – Somisika (120 km) : Les préparatifs sont en cours, notamment l’installation d’une base vie à Manantenina. Les travaux incluront le remplacement de bacs par des ponts et la réhabilitation de 30 km de route bitumée. L’achèvement est prévu en juin 2026.
🟣 Somisika – Masianaka (35 km) : Entièrement terminé, ce tronçon — incluant le pont de 200 m à Ambondro — est prêt à être inauguré.
🟢 Masianaka – Vangaindrano : La circulation est maintenue pendant les travaux. Un pont de 400 m remplacera le bac existant à Masianaka. Au total, dix nouveaux ponts sont prévus sur la RN12A.
🚧 Livraison finale prévue pour 2027
Le chantier de la RN12A représente une infrastructure clé pour désenclaver le sud-est de Madagascar. La livraison complète de cette route stratégique est attendue pour la fin de l’année 2027.
